|
VSAERO, potansiyel ve sınır tabaka akışlarını entegral metotlar kullanarak çok kısa sürede çözümler elde etme imkanı tanır. Örneğin komple Boeing 727’nin 300 saniyede çözümü gibi. Akış alanlarının özellikleri, açık-gövde hız ve açık/kapalı akış çizgileri için hesaplanmaktadır. İç ve dış akışların, üniform olmayan iç akış ve gövde rotasyonları hesaplanması VSAERO yazılımını, havacılık, otomotiv ve denizcilik mühendisliği uygulama alanlarında üstün kılmaktadır.
FSWAVE ve ROTOR gibi VSAERO’nun özel uygulamaları, doğrusal olmayan hidrodinamik dalgaların gemi üzerine olan etkisi ve helikopter rotor/gövde etkileşimi gibi özelliklerin, hesaplamalara dahil edilmesine imkan tanır. Ayrıca Navier-Stokes yazılımları ile bölgesel bağlantı mümkündür. VSAERO’nun diz üstü bilgisayarlardan, Cray gibi süper bilgisayarlara kadar değişik kapasitelerdeki bilgisayarlarda çalışabiliyor olması, VSAERO’nun dünya çapında yaygın olarak kullanılmasını sağlamaktadır. ‘Rutan Voyager’ ve ‘Beech Starship’ gibi hava araçları, ‘Stars’ ve ‘Strips’ yarış yatları ve ‘Sunraycer’ gibi güneş otomobilleri VSAERO kullanılarak geliştirilmiştir.
 MD-11’in Kalkış Esnasındaki Yer Etkisini Gösteren Panel Modeli
 Akron Hava Aracının Hücüm Açındaki Gövde Girdap ve Sınır Tabaka Hız Profilleri
 AT 0.9 İleri Oran Durumunda Gemi Pervanesi
Ayrıntılı bilgi için:
VSAERO (PDF: 66k)
VSAERO Oscillate (PDF: 166k)
VSAERO Elastic AIC (PDF: 88.5k)
|